El auto eléctrico chino Dolphin Plus de BYD recibe 5 estrellas en seguridad de Latin NCAP

El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP) ha otorgado cinco estrellas en seguridad al modelo eléctrico Dolphin Plus de la marca china BYD. Este vehículo, producido en China, está disponible únicamente en Brasil, mientras que en México se comercializan las versiones Dolphin y Dolphin Mini.

El Dolphin Plus viene equipado de serie con siete airbags, control electrónico de estabilidad (ESC) y sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS). En las pruebas de choque realizadas por Latin NCAP, logró una calificación destacada de 92.60% en la protección de ocupantes adultos, 93% para ocupantes infantiles, 77% en protección a peatones y usuarios vulnerables, y 85% en asistencia a la seguridad.

Durante la evaluación, el vehículo fue sometido a pruebas de impacto frontal, lateral, de poste, así como de latigazo cervical y protección a peatones. También se evaluaron sus sistemas de frenado autónomo de emergencia, asistencia de velocidad, detección de punto ciego y soporte de carril, destacándose por su rendimiento general en seguridad. En el impacto frontal, el Dolphin Plus mostró una estructura estable y protección adecuada para el pecho de los adultos.

Este modelo se convierte en el primer vehículo fabricado en China y el primer eléctrico en alcanzar las cinco estrellas en Latin NCAP. Este logro marca un avance significativo, ya que los autos chinos han sido históricamente cuestionados por sus niveles de seguridad. Según Alejandro Furas, secretario general de Latin NCAP, el Dolphin Plus es una opción prometedora para el mercado de América Latina y el Caribe debido a su desempeño, precio y capacidad como vehículo eléctrico.

Latin NCAP también hizo un llamado a los gobiernos de América Latina para implementar un etiquetado de seguridad por estrellas, para ofrecer a los consumidores información clara e independiente sobre la seguridad de los vehículos. Stephan Brodziak, presidente de la Comisión Directiva de Latin NCAP, destacó que la adopción de características de seguridad avanzadas y la implementación de un etiquetado obligatorio son pasos esenciales para reducir las muertes en las carreteras.