Ruido de rodamiento: cómo Continental está haciendo los neumáticos más silenciosos

Hannover, Alemania – febrero de 2026. El ruido del tráfico es uno de los principales problemas urbanos, afectando tanto a la salud de las personas como al confort dentro de los vehículos. Para afrontarlo, Continental está desarrollando neumáticos con un ruido de rodamiento extremadamente bajo, mejorando la experiencia de conducción y contribuyendo a calles más tranquilas.

Por qué el ruido del tráfico es un problema

El ruido del tráfico se considera uno de los mayores riesgos ambientales para la salud. La Organización Mundial de la Salud (OMS) lo sitúa como el segundo mayor riesgo ambiental en Europa, y en megaciudades de Asia y América Latina representa un desafío diario para millones de personas.

Mientras que a bajas velocidades el ruido del motor es predominante, y a altas velocidades el viento es el principal generador de sonido, entre 30 y 100 km/h el ruido de los neumáticos se vuelve perceptible para el oído humano. Con la llegada de la movilidad eléctrica, donde los motores son más silenciosos, la importancia de contar con neumáticos de bajo ruido ha crecido significativamente.

Tecnologías de Continental para neumáticos silenciosos

Continental ha desarrollado varias innovaciones para reducir el ruido de rodamiento sin comprometer la seguridad:

Silent Pattern: diseño de banda de rodadura avanzado

El Silent Pattern, presente en los neumáticos EcoContact 7 y EcoContact 7 S, utiliza una disposición irregular de los bloques de la banda de rodadura. Esta variación rompe el zumbido constante de los neumáticos tradicionales, reduciendo el ruido urbano, especialmente alrededor de los 50 km/h, donde el sonido es más perceptible.

El diseño actúa de manera similar a la cancelación activa de ruido, neutralizando las vibraciones sonoras y generando calles más silenciosas para peatones y residentes.

ContiSilent: confort acústico dentro del vehículo

Para mejorar la experiencia dentro del vehículo, Continental ofrece la tecnología ContiSilent, que puede reducir hasta 9 decibelios el ruido de rodamiento causado por las vibraciones del aire dentro del neumático. Una reducción de 10 decibelios se percibe como la mitad del volumen, por lo que el efecto en la comodidad es notable.

ContiSilent utiliza espuma de poliuretano ultraligera aplicada en el interior del neumático durante la fabricación. Esta espuma absorbe las vibraciones sin afectar la eficiencia de combustible, la capacidad de carga o la velocidad máxima. Está disponible en varios modelos, incluido el neumático de ultra alto rendimiento SportContact 7.

Gama de neumáticos silenciosos de Continental

Continental ofrece diferentes opciones de neumáticos diseñados para reducir el ruido de rodamiento en todos los segmentos:

• Conti Urban NXT: para autobuses urbanos.
• EcoContact 6 Q: neumático silencioso para turismos.
• VanContact A/S Eco: ideal para furgonetas, con alta eficiencia, seguridad y bajo ruido.

Los usuarios pueden identificar fácilmente los neumáticos de bajo ruido a través de las etiquetas de neumáticos de la UE, que indican los niveles de ruido en decibelios.

Beneficios de reducir el ruido de rodamiento

Reducir el ruido de los neumáticos no solo mejora la experiencia de conducción, sino que también aporta beneficios tangibles a la comunidad: menos contaminación acústica, más confort para residentes y peatones, y un entorno urbano más saludable.

Con estas innovaciones, Continental reafirma su compromiso con una movilidad más inteligente, eficiente y respetuosa con el medio ambiente, consolidando su visión de un futuro donde los vehículos y las ciudades convivan en armonía.