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Renault E-Tech: Tres modelos que marcan el giro hacia lo híbrido y eléctrico en el Autoshow 2025


En el Autoshow 2025, Renault presentó en Ecuador su nueva era E-Tech con tres modelos que muestran cómo la marca combina su experiencia en motores eléctricos con soluciones híbridas para el mercado actual: Arkana Hybrid, Megane 100% Eléctrico y Koleos Full Hybrid.


Renault Arkana E-Tech Hybrid

El Arkana llega con motor 1.3 turbo híbrido de 140 HP y 260 Nm, tracción delantera y diseño que mezcla el estilo coupé con un SUV. Está disponible en versiones Techno y Alpine (inspirada en la división deportiva).

Seguridad: 5 estrellas Euro NCAP, 19 asistencias (control crucero adaptativo Stop & Go, frenado autónomo con detección de peatones y ciclistas).
Otros datos clave: conectividad intuitiva y un diseño que prioriza líneas dinámicas y un perfil deportivo.



Renault Megane 100% E-Tech

El Megane eléctrico monta un motor de 220 HP (160 kW), 300 Nm de torque y una batería de 60 kWh, que promete hasta 450 km de autonomía (WLTP). Con carga rápida puede recuperar el 80% en 30 minutos.

Seguridad: 7 airbags, 16 asistencias (alerta de salida de carril, frenado de tráfico cruzado, detección de fatiga, reconocimiento de señales).


Renault Koleos Full Hybrid E-Tech

El Koleos se posiciona como el tope de gama con un sistema híbrido de 241 HP combinados y 545 Nm de torque. Su autonomía anunciada: 1000 km.

Ficha destacada: motor 1.5 turbo + eléctrico, llantas 20”, techo panorámico, 3 pantallas de 12.3”, audio Bose con 10 parlantes, y detalles de diseño tomados de Alpine.

Seguridad: 7 airbags, 29 asistencias (cámara 540° 3D, punto ciego, maniobra evasiva, cambio de carril asistido), calificación máxima KNCAP.



Resumen:
Con estos tres modelos, Renault refuerza su oferta de vehículos electrificados en Ecuador. Cifras que destacan: hasta 1000 km de autonomía en Koleos, 450 km en el Megane eléctrico y un Arkana híbrido compacto pero bien equipado en seguridad. Opciones claras para quienes buscan híbrido o eléctrico sin sacrificar potencia ni tecnología útil.

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