McLaren apuesta por Nissan para su debut eléctrico en la Fórmula E

McLaren Racing no podía entrar solo al mundo eléctrico. Para su primera temporada en la Fórmula E (2022/23), la histórica escudería británica eligió como socio a Nissan, que será su proveedor oficial de motores en esta nueva aventura.

La alianza entre ambas marcas llega justo a tiempo para el debut de la nueva generación de autos Gen3, más ligeros y potentes. McLaren tomará el lugar que deja Mercedes en la parrilla y, en lugar de desarrollar su propia unidad de potencia desde cero, confía en la experiencia que Nissan ha acumulado desde 2018 en la categoría.

Nissan: del equipo propio a ser proveedor de otros

Este es un paso inédito para la marca japonesa. Aunque compite en la Fórmula E desde la temporada 2018/19 —cuando reemplazó a Renault— y desde 2020 opera de forma independiente, nunca antes había compartido su tecnología con otro equipo.

Tecnología probada y visión eléctrica

Nissan usará esta colaboración para seguir desarrollando soluciones eléctricas, no solo para competir, sino también para aplicarlas en sus autos de calle. La marca planea electrificar por completo su línea de productos nuevos hacia 2030 y alcanzar la neutralidad de carbono en 2050.

¿Y los pilotos?

McLaren aún no ha revelado su alineación para esta nueva etapa, pero se espera un anuncio pronto para completar el equipo en pista.

En resumen: McLaren quiso entrar fuerte a la Fórmula E, y lo hace de la mano de un socio con experiencia, ambición eléctrica y tecnología lista para ganar. Nissan será mucho más que un proveedor… será el corazón que impulse a McLaren en su nueva era.