Quito, marzo de 2025 – En Ecuador no hay respiro para los autos. Subidas interminables en la Sierra, humedad y calor en la Costa, terrenos complicados en la Amazonía. A eso súmale distintos tipos de combustible, estilos de manejo agresivos y caminos que van desde autopistas impecables hasta tramos casi intransitables. ¿Qué marca sobrevive a eso sin pestañear? Chevrolet dice estar más que lista, y lo demuestra con hechos.

Antes de que cualquier modelo de Chevrolet se ofrezca en el país, pasa por un intenso programa de validación técnica. No hablamos de un par de vueltas en pista: se trata de miles de kilómetros en condiciones reales, decenas de pruebas de desempeño, ajustes de ingeniería, calibraciones específicas para el tipo de combustible ecuatoriano y hasta pruebas de resistencia al uso extremo.

Según Juan Fernando Muñoz, Gerente de Producto de General Motors Ecuador, “cada modelo que llega al mercado nacional tiene detrás cientos de horas de pruebas técnicas y una configuración única para nuestro territorio. No traemos vehículos genéricos, los adaptamos a lo que realmente se necesita en Ecuador”.

¿Un ejemplo claro? La nueva generación de la Chevrolet D-Max, que antes de salir a la venta fue sometida a 13 meses de pruebas en varios países, incluyendo seis meses solo en Ecuador. La pick-up recorrió más de 50.000 km en la Costa, Sierra y Amazonía, con distintas cargas, altitudes, pendientes y combustibles. Se probaron desde la modulación del embrague hasta la suspensión y el sistema de arranque en pendiente. Todo para afinar cada detalle.

Pero eso no es todo: el plan de validación se extiende incluso después del lanzamiento, con pruebas que buscarán llegar a los 100.000 km, garantizando así la confiabilidad de cada componente. Y por si fuera poco, todo esto se respalda con la red de talleres Chevrolet a nivel nacional y el centro de repuestos más grande del país.

General Motors no solo quiere vender autos, quiere que funcionen bien en cada rincón del país. Por eso, detrás del famoso corbatín, hay un ejército de ingenieros trabajando para que cada modelo esté listo para cualquier reto… al estilo Ecuador.