El nuevo H6 luce una identidad más moderna y poderosa. Su frontal, basado en el concepto “HOME” (hogar), incorpora una parrilla tridimensional tipo rejilla...
Audi también inicia su era en China con SAIC: así es el nuevo E5 Sportback con 770 km de autonomía
Audi ha dado un paso histórico en el mercado chino, pero no como la conocemos. De la alianza entre la alemana Audi y el gigante local SAIC nace AUDI, una marca independiente que deja a un lado los icónicos cuatro aros para centrarse por completo en los gustos y necesidades del público oriental. “Desarrollada en China para China”, así definen sus creadores a esta nueva firma, y su primer modelo ya está aquí: el E5 Sportback.
Un diseño pensado para romper moldes
El debut tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Shanghái, donde el E5 Sportback dejó claro que esta nueva marca apuesta por un lenguaje visual totalmente distinto. El frontal presenta líneas rectangulares, faros finos y un detalle muy llamativo: el logotipo se limita a la palabra AUDI, iluminada, sin el emblema tradicional.
Sus proporciones también impresionan: 4.881 mm de largo, 1.959 mm de ancho y 1.478 mm de alto. En el perfil destacan llantas de gran diámetro y diseño aerodinámico, manetas integradas y retrovisores por cámara. Aunque es un modelo familiar, la caída suave del techo desde el pilar B le da un aire coupé que culmina en una zaga de estilo deportivo y ópticas rectangulares.


Interior minimalista y tecnológico
El habitáculo sigue la tendencia china: minimalismo, materiales premium y, como protagonista, una pantalla panorámica de 27 pulgadas 4K que recorre todo el salpicadero, gobernada por el sistema AUDI OS para garantizar fluidez y conectividad.
La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes. Los asientos delanteros priorizan la ergonomía, mientras que la segunda fila ofrece un espacio generoso y múltiples comodidades para los pasajeros.
Potencia eléctrica y autonomía de récord
El E5 Sportback se basa en una arquitectura de 800 voltios, lo que le permite cargas ultrarrápidas: en solo 10 minutos puede recuperar hasta 370 km de autonomía. La gama de motores incluye versiones de 299, 408, 577 y 776 CV, con una autonomía máxima de 770 km.
El lanzamiento comercial en China es inminente, y aunque aún no hay precio oficial, Audi ya planea ampliar la familia con dos nuevos eléctricos en 2026 y 2027. Por el momento, la marca AUDI no tiene previsto llegar a Europa.


