Nueva Chevrolet Captiva híbrida llega a América Latina: más de 1.000 km de autonomía prometida

La Chevrolet Captiva PHEV ya es una realidad en América Latina. Con el inicio de su preventa en Argentina, este SUV híbrido enchufable marca el debut regional de la tecnología plug-in de la marca del corbatín. Su llegada a Colombia está prevista para 2026, como parte del plan de electrificación de General Motors en la región.

Un paso clave en la estrategia eléctrica de Chevrolet

La nueva Captiva PHEV 2026 combina un motor a combustión de 1.5 litros con un propulsor eléctrico, ambos capaces de mover el vehículo. Esta configuración le permite ofrecer una autonomía total superior a los 1.000 km, una cifra que la convierte en una de las SUV más eficientes de su segmento.

Fabricada en China sobre una plataforma global compartida con la Wuling Starlight S, la Captiva PHEV llega adaptada para el mercado latinoamericano. Su debut comercial comienza en Argentina, para luego expandirse a Brasil y México, antes de aterrizar en Colombia el próximo año.

Diseño renovado y más tecnología

A nivel estético, la Captiva híbrida enchufable adopta el nuevo lenguaje visual de Chevrolet. Destaca su parrilla negra brillante, faros LED tipo proyector, luces diurnas LED y rines de 18 pulgadas, además de un diseño fluido con efecto de techo flotante.
En la parte trasera, las luces LED y el portón eléctrico completan su aspecto moderno y aerodinámico.

Por dentro, ofrece una cabina tecnológica y funcional, con asientos en eco-cuero, una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas, climatizador digital y un amplio techo panorámico.
Gracias a su distancia entre ejes de 2,8 metros, ofrece un espacio cómodo para cinco ocupantes y un maletero de 532 litros, ideal tanto para viajes familiares como para el uso diario en ciudad.

Sus dimensiones —4,74 metros de largo, 1,89 de ancho y 1,68 de alto— la ubican dentro del segmento de las SUV compactas, compitiendo con modelos como BYD Song Pro, Chery Tiggo 7 PHEV y Deepal S05.

Sistema híbrido enchufable: potencia y eficiencia

El conjunto motriz está compuesto por un motor a gasolina de 1.5 litros y un motor eléctrico alimentado por una batería de 20,5 kWh, que en conjunto generan 204 hp y 310 Nm de torque.
La transmisión automática DHT de una sola marcha transmite la potencia al eje delantero, ofreciendo una conducción suave, silenciosa y eficiente.

La batería LFP le otorga 80 km de autonomía 100% eléctrica, ideal para moverse en ciudad sin usar gasolina.
En un enchufe doméstico de 220 V, puede recargarse del 20% al 80% en menos de nueve horas, mientras que con un cargador rápido de 30 kW, ese mismo proceso toma solo 45 minutos.

Según datos oficiales de Chevrolet, la Captiva PHEV puede superar los 1.000 km de autonomía combinada, lo que se traduce en un consumo de combustible muy bajo y una gran eficiencia energética.

Seguridad y equipamiento de serie

Entre su dotación estándar, la Captiva PHEV 2026 incluye un tablero digital de 8,8 pulgadas, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, cuatro puertos USB tipo A y C, techo solar e iluminación ambiental.

En seguridad, equipa seis airbags, control de estabilidad, cámara 360°, sensores de parqueo, asistencias de arranque y descenso en pendientes, además del completo paquete Chevrolet Intelligent Driving, que integra control crucero adaptativo, alerta de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia y asistente de mantenimiento de carril.

Preventa en Argentina y llegada a Colombia en 2026

La preventa en Argentina incluye 250 unidades disponibles, con una reserva de 500 dólares (aproximadamente 2 millones de pesos colombianos) y los tres primeros mantenimientos gratuitos.
Aunque el precio final aún no ha sido confirmado, se estima que rondará los 40.000 dólares, cerca de 165 millones de pesos colombianos, en línea con SUV híbridas de tamaño y equipamiento similar.

Con su equilibrio entre autonomía, tecnología y diseño, la Chevrolet Captiva PHEV 2026 se perfila como una de las propuestas más completas de la marca para el mercado latinoamericano, y promete ser una de las SUV híbridas más esperadas en Colombia el próximo año.